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第五百四十九章 自动无线充电网与显示屏车玻璃（第1页）

一个手机用户，在咖啡馆，快餐厅，商场等公众消费场所，车站机场等候车时，不用把手机掏出来。只要预先选择了“自动无线充电”模式，在兜里就充满电了，免费。

至于为何要在咖啡馆，快餐厅，商场与车站机场等公共场所才能冲，因为SP对它们不免费。

这套无线充电装置，是与天幕的地面终端类基站模组配套的，为的是让SP的网络密不透风，为的是即便在地下停车场，照样手机信号满格。

与SP要构建的超级网络相比，特斯拉只是其中的一个合作伙伴。

蒸汽朋克公司与特斯拉的合作是很多的，比如随着天幕的全息影像技术，大V小V的影像技术逐步成熟，已经可以移植到车辆前装市场了。

新款特斯拉，出厂前，就会预装一种基于SP技术制造的挡风玻璃。

这块玻璃，就如好莱坞电影里的透明显示屏一样，它就是一块显示屏，无论是道路导航，还是与别的车主，朋友视频通话，语音激活拨号，挡风玻璃上就会出现实时图像了。

并不会造成车祸的，这与微软MR头显HoloLens是透明的一样，只不过是贴图一样，多了层图像。

谷歌眼镜Google.Glass是投影技术，是把图像直接投向视网膜，那个反而会造成车祸。

因为为了对准投影投过来的方向，眼睛要本能的朝上斜，很别扭。

SP的这种屏显车玻璃不同，是与微软HoloLens一样的原理。

蒸汽朋克公司准备重启谷歌眼镜项目，为的不是眼镜，是投影与显像技术，为的是未来的全息游戏项目。

特斯拉在美国设立充电桩很容易，独栋房子多，都带车库。在逼仄的地区，楼房密集，车位紧张的地方，设立充电桩跑线是非常麻烦的。

有了SP的技术解决方案，在充电桩铺设上，会方便很多，电动车充电方便了，有欲望购买的用户才会多。

特斯拉是只有超级充电桩才免费的，为的是半路不抛锚，家庭与公共停车场的充电桩，在美国冲一晚得花2美元的电。

SP的充电网络，却对特斯拉车主免费。

马斯克当然知道没有免费的午餐，非常渴望在这一网络中拥有足够的话语权。

他希望SP能够把这部分业务剥离，接受特斯拉一定的监督，以入股的形式。

“我倒是想把这部分业务委托给你。”

荣克想想，认真道，“而且，我劝你把载人的真空管道磁悬浮实验停一停，跟我们并联一下，咱们先搞个货运磁悬浮轨道看看。我下阶段的重点就是铺网，各种各样的网，运输物流是重点一环，你来不来？”

“有什么好处？”马斯克问。

荣克对马斯克不谈理想很不开心，同样直接道：“你明知道货运客运无论如何只会有一条主管道，我铺成了哪还有你的事？你进来我就有理由说服公司，在管道上铺设光伏，而不是用SPE的燃煤电力了。

这是为你的电池产能找需求，沿线的光伏发电设备，同样可以并网，我这是在救你呀。”

“你真奇怪。”

马斯克满脸的不解之色，“SPE是燃煤，你却让我弄光伏。你不刚弄了个SPR宇航么，光子引擎有了，你还怕未来没太空动力？铺真空磁悬浮，可是对你的支线飞机与公路运输都有影响啊。”

“光伏在你手里，总比在别人手里好。SPE在内部有能源方向争论，有急迫感，总比养废了好。”

荣克还是坚持自我革命观点，“光子引擎那玩意，什么时候可以进入实用化，没一定，赔钱货。真空磁悬浮前期肯定也要赔钱的，它对支线飞机有影响，可对长距离主力机型更有影响，对公路运输有什么影响？自己影响自己么？

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