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第六百零七章 日美联合电网机房托管原价奉还（第2页）

十台以上没有月租季租，只有年租，十台年租1亿8000万美元。五十台年租8亿美元，一百台年租14亿5000万美元，年432亿度电，每度电3.775日元，0.0335美元。

故障不用管，就是纸黄金。“日美联合电网公司”有备用机组，保障不会因为故障或维护停止供电，就是按天恒定供电，以变电站输配到你的区域电网上的读数为准。

在此之前，一切的损耗由“日美联合电网公司”承担。

可是，区域电网公司如果“机房托管”的电用不完，那就要自行承担了。

反正，“日美联合电网公司”就按你的租赁费为你每日恒定供电，不要都不行。

为区域电网公司着想，能用上廉价电力，区域电网公司就不必再下辖发电厂了，以前的燃气，风力，太阳能等发电机组购置费用，也不会损失。

早先的一切发电机组，包括核反应堆与用于核电的蒸汽轮机，“日美联合电网公司”全部原价收购。

当初采购的机器，无论贵贱，还是中间收了多少回扣，不管！一切按原采购价格收购！

1亿美元采购自西门子，通用电气的大型燃气轮机，那“日美联合电网公司”就按1亿美元收购，不折价，不折旧，原价奉还！

这部分设备款，冲抵租赁磁心年租的百分之二十，每年冲抵百分之二十，冲抵完为止！

就这一个声明，整个日本电工市场瞬间清零。

各大电力公司，发电厂对西门子，通用电气等设备采购意向全部终止，计划中的新增装机容量全部暂停。

因为，自“日美联合电网公司”这份公告发布启时，只追溯以前，二战前的都算。公告发布之后新购入的发电机组，不在冲抵范围之列。

这份声明中，对磁心的租赁费用做了规定，“永不加赋”。

就按“日美联合电网公司”公告之时，日本对SPE进口煤炭的关税比例锚定。

不锚煤炭进口价格，锚的是日本海关对“蒸汽朋克能源日本”这一家的煤炭进口关税比例。

日本煤炭进口关税上涨百分之十，租赁费就加百分之一。关税下降百分之十，租赁费就下降百分之一。

日本石油与成品油的进口关税2300日元千升，液化石油气和天然气为1350日元吨，煤炭每吨关税为920日元，合8美元每吨。

这一关税，等于磁心开机一小时，光是关税就要缴纳20美元。对磁心来讲不算高，锚关税不是为了磁心发电成本，是为了颠覆日本的能源结构。

日本全部电力市场，全年发电不到9000亿度。2500台磁心加500台用于尖峰发电，峰谷替换与保障的磁心机组，就可以囊括。

火力部分就是2000台磁心，优惠最高就是百台，十个区域电网公司一家来百台，就占日本火力发电市场的一半了。

“日美联合电网公司”最优惠的一梯，百台年租的电价为每度电3.775日元，入区域网的读数为准。包损耗，发电与输电环节一共就这个价。

而区域配电，电力零售价格，居民用电可以到30日元每度。

这之间的差价，全部是区域电力公司的。

当然，区域电力公司如果非要自己发电，宁可自力更生赚2.6日元，也不赚26日元差价，随意。

可日本早已不是那个宁可用三倍高价自挖煤，也不用进口煤的老日本了。

所以，很正常的，在NHK，朝日电视台，富士电视台摄像机的见证下，一台台崭新的西门子，通用电气的蒸汽轮机，燃气轮机，被越来越多的堆积在垃圾场上，被一一粉碎，拆解，全部砸成废铁！

日本十家区域电网公司，不约而同的开始“淘汰落后产能”，陆续关停本公司下辖的燃煤，燃气电厂。

原本日本计划本年度重开的六座核电站，再次无限期压后。

非区域电网公司下辖的独立发电厂，顷刻间成为废墟。

美丽的工厂，崭新的机器，偏偏整个发电厂鸦雀无声，寂静岭一样。

“日美联合电网公司”叫电网，但它本身是没有自己的区域电网的，只有一条地铁一样的骨干网，而且还没铺通。

可就是一个公告，借助日本十家区域垄断电网，半年覆盖整个日本电力市场。

日本天然气进口，从2018年全年的8500万吨，骤降至2019年前两个季度的3800万吨。

更诡异的是，日本煤炭进口从全年19000万吨，同样骤降至2019年前两个季度的8600万吨。

这还不是最诡异的，最诡异的是日本电力销售。

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