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第536章 世家再现毒计（第2页）

一条铁路线，直接盘活了沿途所有的州县经济。

这样的好事到那找去？

他们怕的倒是火车线路不经过他们的州县呢。

而要修建铁路，自然少不得益州的帮助。

尤其是剑南道铁道部部长苏鹏成的大力帮助。

甚至，在益州到杭州，还有杭州到长安的铁路线通线之后，李世民还准备继续让苏鹏成担任铁道部的部长。

想要修建铁路，可不是一朝一夕的功夫。

就拿铁路线路的勘探来说，想要找出一条完美的路线来，怕不需要三两年的时间，甚至更多。

当然了，李愔可不想耽搁这么长的时间。

有了系统，李愔的发展思路，自然不是科技水平达到了，才能慢慢发展。

实际上，现在大唐的发展过程，是发展领先了，然后科技水平开始迅速提高。

所以，铁路路线，李愔直接从系统里兑换了出来，然后交给苏鹏成。

有了铁路路线之后，剩下的事情就好办多了。

首先，苏鹏成从益州到杭州之间，取了十个点，这十个点，是铁路必定会路过的。

确定了这十个点之后，这中间的路线，再慢慢平分。

等将铁路路线平分下来之后，就可以开工了。

当然了，开工的时候，自然需要有熟悉铁路建设的人进行指导。

所以，第一次参与铁路建设的那些工人们，可就吃香了。

他们的工钱，最起码的是新工的两倍。

那些技术性人员，工钱还要高。

有了这些人的参与，只是几个月的功夫，从益州到杭州之间的铁路干线，就开始动工修建。

而接下来，苏鹏成继续规划起了从杭州到长安的铁路路线。

相信今年之内，两条铁路，能够同时动工。

而这两条铁路路线的修建，至少需要几百万的人工，甚至还要更多。

这两条铁路的修建，几乎带动了大半个大唐的地区，带动了无数的大唐百姓参与进去。

当然，因为李愔的建议，这些百姓，都是给工钱的。

而这一次的铁路修建，可不止是官府投资。

还有五姓七望等世家，自然也看到了里面的商机。

他们纷纷进行投资，当然，他们的投资是不会白投的，必然能够在火车通线之后，获得一定的好处。

这也间接的相当于，世家和朝廷掏钱，让大唐无数的百姓从中获利。

……

时间如同白驹过隙，转瞬即逝。

不知不觉中，又到了一年的岁末。

因为天气寒冷，又加上快要过年了，铁路的修建工程，也停了下来。

而蒸汽犁的研究，碰到了一个又一个的难题，当然了，他们也是攻克了一个又一个的难题。

但是和在蜀王的领导下相比，他们的速度可以说慢了无数倍。

而无论和自行车还是蒸汽机的课题比起来，蒸汽犁的难度都要小了太多太多。

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