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第六十八章 古晋陷落68(第1页)

日军登陆舰队占领美里和诗里亚之后,并未四处出击,而是就地固守和清理地方上的反抗力量,并将卸载完步兵的运兵船开回了金兰湾,准备把川口支队剩余在越南的部队运至美里。运兵船一去一回大概需要6天,在这6天里,登陆日军的日子过得并不平静。

山口洋,位于婆罗洲西北部沿海,最早是三发苏丹国的一个小村庄,17世纪中叶,闯南洋的华人淘金工在这里落脚,建立了港口和贸易点,并不断往这里移民,使得这里逐渐繁荣起来。18世纪时,山口洋属于与兰芳公司(共和国)类似的和顺公司(也可以叫共和国)管理,19世纪20年代荷兰人强行占领了这里。如今山口洋华人比例在70%以上,以客家人为主。

山口洋西临卡里马塔海峡,与新加坡和苏门答腊岛隔海相望,北面邻近砂劳越州,地理位置十分重要,荷兰人于19世纪20年代占领这里之后,在此设立了军事基地。本世纪30年代,荷兰皇家东印度陆军部在山口洋修建了一座军用机场,东南亚形势紧张后,荷兰人在山口洋机场部署了1个陆军轰炸机中队、1个隶属于荷兰皇家海军的轰炸机中队,和一个拥有12架型号为B—339D的水牛战斗机大队。

12月17日上午10时许,山口洋机场的2个轰炸机中队先后起飞,这2个中队分别是陆军的3架马丁B—10轰炸机,海军的3架都尼尔Do—24轰炸机,6架轰炸机起飞后,航向东北,目标是美里,准备对登陆美里的日本军舰实施轰炸。

从山口洋到美里的直线距离约为600公里,2个中队6架轰炸机升空后2小时即可抵达美里上空。

马丁B—10,是美国马丁公司出口到荷属东印度的一款三发轰炸机,发动机按荷方要求进行经过了升级,左右发动机换装成了柯蒂斯R—1820—G—105A型,相比于马丁公司出口到暹罗的原型B—10飞机,载弹量多出近一倍,最大航程达1996公里。

3架都尼尔Do—24轰炸机隶属于荷兰皇家海军,其实是一款大型水上飞机,安装有3台布拉莫323型940马力发动机,最大起飞重量18。4吨,最大时速340公里小时,装配有2挺7。92毫米MG—15型机枪,1门20毫米机炮。

2个飞行中队抵达美里上空,B—10轰炸机中队在前,先行寻找目标。

3架马丁B—10沿着美里海岸线找到日军登陆舰队停泊地点时,日军舰队的瞭望哨同样发现了他们,停泊在美里海岸1英里外的3艘巡洋舰和6艘驱逐舰,防空火力同时全开,密集的防空火力组成了几道交叉弹幕,2架马丁B—10先后中弹,但并不影响飞行,中队长见事有不济,于是号召B—10中队全体返航。

随后飞来的3架都尼尔Do—24轰炸机,利用自己白色的机身与云层容易混淆,降低高度后穿梭于矮云中间,给没有对空雷达只凭肉眼观测的日军舰队造成了防空难度,日舰只能对着疑似目标不停射击。一架Do—24轰炸机钻出云层,冒着弹雨对离他最近的一只日舰实施了轰炸,Do—24轰炸机扔下的2颗200公斤穿甲弹正好击中“东云”号驱逐舰,落入了“东云”号舰尾的炮弹仓,炮弹仓瞬间发生了殉爆,发出了响彻天地的爆炸声,炮弹炸裂了“东云”号的尾部舰体,海水迅速灌入,6分钟后,“东云”号沉没。

另1架Do—24轰炸机见无法接近防空火力密集的军舰,把轰炸目标瞄准了位于近岸地区的一艘运输船,可惜的是,俯冲投弹后,炸弹落在了距离运输船5米远的海面,并未对运输船造成伤害。

日军舰队的“神川丸”是一条水上飞机母舰,到达美里后便卸下了它搭载的川西H6K型水上飞机,川西H6K机组人员见到荷兰人的轰炸机到来后,迅速给川西H6K装配上弹药,从海面起飞,开始对荷兰人的Do—24水上飞机展开追击。

川西H6K水上飞机,又称为九七型大型飞行艇,飞行艇是日军对水上飞机的一种叫法。川西H6K安装4台三菱43型1000马力发动机,最大航速331公里小时,最大起飞重量达21。5吨,配有4挺92式机枪和1门20毫米机炮,火力比较凶猛。

H6K水上飞机升空后,与3架Do—24轰炸机展开角逐,在白云皑皑的空中你来我往,互相追逐了近20分钟,日军的H6K水上飞机无论是动力还是火力都略胜一筹,在缠斗过程中击落了一架都尼尔Do—24轰炸机,剩下的2架Do—24轰炸机见势头不妙,慌忙逃离了美里。

接下来的18日和19日,在轰炸美里的行动中无功而返的马丁B—10轰炸机中队,对海军中队的成果表示不服气,持续2天再赴美里进行了轰炸,但取得的效果差强人意,并没有给日军舰队造成多大伤害,倒是在美里油田上扔下的几枚炸弹,引起了几场大火,令日军伤透了脑筋。

日军赴金兰湾运兵的舰队5天后回到了美里,川口支队把支队总部、野战医院、工程兵部队都运送到了美里,一边安排修复油田,一边准备对古晋发动登陆作战。

12月22日上午7时,日军登陆舰队浩浩荡荡地离开美里,沿着砂劳越海岸线往西南方向,驶往古晋。

23日上午,一架机号为“X35”的荷军都尼尔Do—24轰炸机在砂劳越上空巡逻时,机长卡雷尔中尉发现了日军舰队的动向,用无线电联系了巡弋于砂劳越沿海的一艘“KXIV”号潜艇。

“KXIV”号潜艇接到卡雷尔中尉发来的信号后,决定对日军舰队进行偷袭。

“KXIV”号潜艇是荷兰皇家海军建造的5艘K—XIV级潜艇之一,1933年入役,1934年抵达荷属东印度,全长73。**米,水下排水量1045吨,由2台1600马力柴油机和2台430马力电动机驱动,水面最大速度为31公里小时,水下最大速度为17公里小时,前4后2共6门鱼雷发射装置,艇上司令塔前配有88毫米火炮一门,40毫米防空火炮2门。

就在“KXIV”号潜艇筹谋着对日军舰队发动偷袭时,为日军登陆舰队护航的海大5型潜艇“I—66”号,在砂劳越木胶镇外海发现了半潜状态的荷兰潜艇“KXIV”号,“I—66”号一面向舰队报告了荷兰潜艇的动向,一面荷兰潜艇展开追击。

“KXIV”号也通过声纳发现了“I—66”号,“KXIV”号害怕“I—66”号招来日方驱逐舰围堵,转头驶向了南中国海。

为提高速度,2艘潜艇都以半潜状态航行。

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