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第187章 好消息也是坏消息（第2页）

别的不说，一个浪费国家资源的帽子扣下来，谁都扛不住。

“我听曹工说，这次出去那几十辆吉普车，要跑够五万公里再回来？”

马厂长似乎还是有些急迫。

没办法，他的想法，很容易理解。

这么大一个厂子，800名工人，说多不多，说少不少。

方想一直按着生产指标不下放。

这些工人就得闲着。

虽然不开工，也有工资发。

可这是60年代啊，工人们最热情的时代。

想想铁人王进喜，工业战线的老英雄、掏粪工人时传祥，都是这个时代的符号。

由此可见，马厂长的压力，也不小。

“五万公里还是少了，理想情况下，跑十万公里都不过分。

这也是考虑到咱们厂里急需开工，才缩短了一半。”

方想点点头，对于马厂长的想法，表示了理解。

但若是真的出了问题，方想自己估计还能开脱开脱。

其他人，怕是一个都跑不了。

“但老这么不开工，也不是个事儿啊。。。”

马厂长有些发愁，手里的烟，也大口大口的抽着。

“那就组建一条吉普车底盘生产线吧。

培训工人，定制机器。

正好底盘这块，是咱们的软肋。

包括重卡的底盘，也一样。

咱们这里的工人熟悉了工艺，熟练了操作。

以后怕不是会分到别的厂里去。

开展一下大学习吧。”

方想也是有些无奈，工作搞不了，那就搞学习吧。

“只能这样了。

但学习的话，谁来教呢？那些技术员。。。

我瞅着，不太行。。。”

马厂长先是跟着点了点头，但马上又想起了那批水木来的技术员。

方想顿时也觉得有些棘手了。

教工人们学习，其实没什么难的。

自己和曹天伟等人，都可以。

无非就是多在车间里泡着就行。

可是现在手上还有一拖的图纸，当时已经跟许教授打了包票，一个月搞定的。

“轮流着来吧，我跟曹师兄沟通一下。

我们尽量错开时间，轮流下车间，给工人们培训。

那些技术员可能技术上还不太熟悉，不到位。

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