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开创先河龙江级舰队航母（第3页）

不要忘了，华城谈判在战后举行，全世界都在反省，如此大的动作必然让海军成为众矢之的，遭到媒体的口诛笔伐。

在塞巴和会几乎被遗忘的情况下，如果华城谈判的成果作废，那么战胜国集团，也就是同盟集团浴血奋战多年所做出的牺牲都将付诸东流，西方列强的政府与执政党，也将由此遭受巨大的考验。

说严重点，世界局势甚至会因此完全失控。

利用这个问题，帝国海军成功让三个主要对手，也就是纽兰海军、布兰皇家海军与狭夷海军做出让步。在保持15万吨总量不变的情况下，帝国海军可以用已有或者再建的主力舰改造四艘航母，且改造航母的标准排水量不得超过25000吨。对应的，另外三国在只能改造两艘航母的前提下，把改造航母的吨位限制放宽到33000吨，而且有另外3000吨的装备追加使用权。

当时，还发生了一件事。

谈判期间，也不知道是从哪里吹来的“可靠”消息，让同盟集团的几个成员国相信，梁夏帝国早已取消“北河”级后几艘的订单，因此能够拿来改造航母的，仅四艘还在服役的战列巡洋舰。

显然，如果梁夏帝国要改造四艘航母，就得损失四艘战列巡洋舰！

那个时候，战列巡洋舰才是跟战列舰平起平坐的主力舰，航母只是一种“很有潜力”的未来战舰。

站在几个列强的角度看，签署这样的协议并没吃亏。

等协议落地后，西方列强全都傻眼了。

梁夏帝国不但没取消“北河”级第二批四艘的建造工作，还在谈判开始前，对前两艘进行了部分改造。

因为无法肯定一定能拿到四艘的特权，所以最后开工的两艘只是暂停建造。

谈判期间，受帝国海军委托，南江舰船设计院完成了航母的设计工作。

关键，依然是减重。

“北河”级是标准排水量超过四万吨，大战期间建造的吨位最大的战列巡洋舰，而航母得限制在25000吨以内。

首先被减掉的就是装甲。

这成了“龙江”级几乎所有缺陷的根源。

此外，还减掉了所有的火炮。至少在当时，海军没想过要把航母变成高射炮林立的海上刺猬。

最后，肯定得在吨位上作假。

这是没办法的办法。

当然，这也是条约期间，各国海军公开的秘密。

严格的说，也不算作家。常用的办法降低作战标准，比如原本该装满燃油，验收的时候只装一半，甚至是三分之一，就能减轻数千吨，再加上弹药、食物等给养，甚至不让舰载机上舰。

在经过数年的努力之后，总算结出了果实。

因为是在已有战舰的基础上改进而来，所以按照帝国海军的传统，这四艘航母沿用了原有战舰的名字。

按照战列巡洋舰形态的开建时间，依次是：“龙江”、“墨河”、“横江”与“岭河”号。

主要性能

标准排水量：25000吨

满载排水量：34500吨

总长：265米

水线长度：248米

型宽：272米

吃水：71米

定员：1920人

飞行甲板长：2695米

飞行甲板宽：338米

动力

锅炉：24台燃油锅炉

主机：4台蒸汽轮机

功率：160000轴马力

推进：4轴4桨

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