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八十码进入匝道依然很不安全啊!
可是大力也只能这么做了,两百多码的速度要突然减到五六十码倒也不难。
但是,万一后面的奔驰S级反应慢冲上来,那就麻烦大了。
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就这样,大力驾驶着八十码的大G,迅速向匝道驶去。
越野车的车身稳定性本来就不好,这么快的速度下转弯,也有可能会侧翻。
果然,大G进入匝道后,右边两个车轮悬空了,车身明显向左边歪倒!
这让大力吃了一惊,副驾位置上的净音也尖叫起来!
妈的,完蛋了!
要翻车啊这是!
也算是车上有出家人,佛祖在保佑他们吧。
当大G就要侧翻下去的时候,车身靠住了路边护栏,迅速向前冲去!
“呲——”
车身的左边在护栏上擦过,拉出一道十几米长的痕迹,并亮起了火花!
“啊——”
伴随着摩擦声的,还有净音的尖叫。
再看大G的左边车身,也留下了一道明显的绿色凹痕。
经过这十几米的摩擦后,大G的右边车轮已经着地,稳定了下来。
妈的,总算是有惊无险!
多亏了路边护栏,不然肯定翻车。
那样的话,就算不被摔死撞死,也会被后面追上来的那些家伙打死。
车身稳定后,大G已经差不多出了弯道,大力一给油,汽车又像箭一样窜了出去。
轿车的稳定性比越野车要好很多,奔驰S级同样以七八十码的速度到达匝道入口,但它没有出现大G刚才那种现象。
宝马7系也是这样,顺利进入匝道。
后面的普拉多和帕杰罗以及锐界,因为在后面,缓缓减慢了速度,也进入了匝道。
再行驶一段匝道之后,大岭坡收费站赫然出现在大力眼前!
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