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第一百九十三章把李恪踢出长安（第2页）

“母后你也太狠了，对了，我已经和父皇说了李恪的事，父皇同意放了李恪，但是有意让他会封地。”李泰说道。

“也好，现在脱身也是好事，只要他别执迷不悟。”长孙皇后叹了口气说道。

李世民与长孙皇后非要带着李浩武去他那里住，说李泰他们不会照顾孩子，特别是远离李泰这个粗暴的爹。

本来还想还嘴问问自己的屁股是那个温柔的爹打的，但是想想还是算了，在被打一次就得不偿失了。

李泰借着受伤的理由推掉了所有的事情，声称要在家好好养伤，除了必要的事情其他的一律不管，都交给孔惠元等人了。

其实李泰在受伤的当天晚上寇雨婷就给看了，第三天就好了，但是他还是想偷偷懒，难得的清闲。

李恪第二天就被放出来了，他刚回到王府圣旨就到，给他半个月的时间回封地，杨妃也找李世民去求过情但是没有，托长孙皇后在让李泰帮着说说好话，但是被长孙皇后拒绝，圣旨一下就没有收回的。

李恪在心中更加的仇恨李泰，他认为这一切都是因为李泰，如果没有李泰自己也不会这样，他更加的联系世家，希望能获取更多力量，这次世家没有抛弃他，给他不少的资源。

李恪也试着努力过，自己去找过李世民，也让和自己亲近的大臣上过奏书，但是都被李世民意义驳回了。

李恪长安努力了十多天，最终不得不按照圣旨离开长安，在离开之时不少人都相送了，不过大多都处于礼仪，李泰也是必须要出席的。

李世民嘱托完以后，杨妃也和李恪聊了一会儿，李恪大摇大摆的走到李泰面前，伸手抱住了李泰，在他耳边说道：“这次是你赢了，但是不代表我就认输了，你在长安等我，我会回来的。”

“我等你，不要让我等的太久，那样我会非常寂寞的，也千万不要让我失望。”李泰拍了拍他后背笑着说道。

“放心，一定会让你满意的。”李恪说完与李世民告别上了马车走了。

大家也都恢复了忙碌，李世民一天比一天高兴，各地的补缴的税银都已经到了，国库从来都没有向这样充盈过，从影子得到的情报百姓的生活也有了显著的提高。

李泰翻看李世民送过来的情报，看到这些情报李泰开始忧心起来，南北的交通不便利，南方的货物根本无法大规模运到北方，北方东西也很少买到南方，造成不少货物囤积变坏。

李泰拿着东西赶紧进宫要与李世民说一下这个事情，这些都是百姓的钱财，也是国家的税收。

“父皇，南北交通运输的不畅，越来越制约了百姓的利益，大唐的发展。”李泰说道。

“朕，也看到了这些没有办法，秦岭淮河挡在这里，大唐货运船只又少的可怜，马车运输每一次大家都会提心吊胆，现在大规模运输有点不切实际。”李世民无奈的说道。

“加大船只的建造，并进行道路修建，打通南北通道，不单单货物可以快速近处，百姓也可以南北行走，这样南方更能把控在朝廷手中，税收还会提高。”李泰建议道。

李世民说道：“朕也想过这个问题，但是路与桥梁的搭建都有着不少的问题，最难的也就是秦岭，山路险峻不适宜修路，南方多雨地面较软，夯实一次数月又泥泞不堪。”

“父皇，你忘了，我们现在可是有水泥的，一次铺设几十年都可以，秦岭山路虽然不容易建设但是始终都需要建造，早建造早使用，以后青史也是辉煌的一笔。”李泰说道。

“恐怕国库无法承受这么大的用度，整个大唐需要多少的钱财。”李世民说道。

“我们可以先修出主要的几条道路，弄出南北东西贯穿，其余的一些道路在慢慢修建，另外可以让百姓出工，由朝廷负责住宿与伙食，可以减少他们的徭役时间，还可以对主要的道路与桥梁进行收费，百姓走路免费，对附近的牛车等也免费，对从事贸易等运输车辆进行收费，这些钱用于以后对道路的维护。”李泰解释道。

“桥梁还收费？要是人家不走呢？过河对百姓也是一个负担呀？”李世民疑惑的问道。

“父皇您可以想一想，不走这个桥就要掏过河的费用，要不然就要绕路，父皇要是你走还是不走？咱们对步行过桥可以免费，对百姓的牛马车可以半价，对商人可以收全额。”李泰问道。

李世民想了一下李泰的话，说：“好吧，为了后世子孙，朕同意了，你去工部拿出一个方案交给朕。”

李泰马上前往工部，开始商讨道路的建设与规划，李泰派出大量的人员对当地地形进行实地勘测。

从长安起始开始建造道路，从学院抽调了大量的学员开始实习，指导道路的建设，百姓本来一听工地管饭而且还顶徭役，大批的百姓涌来。

有着提前的测查，施工速度也是非常的快，虽然没有大规模机械，但是胜在人多，每天的进度也都让人满意。

工地上出现了不少衣着学院制服的学生，在老师的带领下现场教学，每一步都要学生去体验，学生对建设有了更新的认识。

李泰现在基本上也都吃住在工地，现在不光要速度也要质量，每天对已经建设的道路进行养护，李泰特意成立了质量稽查，对施工进行监督。

地上修路还算容易的多，修桥就要难得的多，炼铁制钢技术落后，钢筋制造速度远远达不到进度要求，没办法李泰带着研究院的人进行建造炼钢厂。

李世民看着每天如流水的花销，让他阵阵肉疼，要不是李泰帮着收回了两年的税银，恐怕自己早就叫停了。

现在官员报上来的税款比以前多了很多，也让他咬牙挺住道路继续建设的勇气，不少路段的道路已经开始使用，运力得到了显著的提升。

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