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分卷73（第2页）

就算是自尊心很强的他，也必须承认眼前的86在弯位上的速度，的确比他的EVOIII还快。

但这是车身较EVOIII要更轻量化的86，在本来就更拿手的中高速弯发挥到极限时，才能拥有的表现。

入弯速度、制动时长和出弯速度上的差距，让86每过个弯，就能拉开点和他的距离

但这点对方拼了命地跑出来，也只是拖开了三四秒的差距，等下到滑雪场前长直路段，就能被踩紧油门的他轻松超越。

须藤京当然不会认为，在长直路上利用马力优势超越对手，是胜之不武的表现。

只要能光明正大地取得胜利，车手除了要将自己的技术发挥到极限外，也要将车子的性能最大地进行运用。

难道是，因为开的车是AE86的缘故吗？

须藤京疑惑地自言自语着。

仅是这样的水准的话，充其量能让他惊艳片刻，欣赏地评价句不错。

但离西井口中那位连社长都撤回了自己之前的话的怪物级天才，还是相差太远了。

是AE86的性能太过差劲，过多地限制了藤原拓海的实力发挥吗？

要真是这样的，这场比赛的意义就不大了。

13个弯道转瞬即逝，迎来滑雪场前长直路的须藤京，感到几分意兴阑珊。

算了，先结束这场不伦不类的比赛，等藤原拓海换了部性能更好的车，再决战次吧。

打定这个主意后，须藤京当即决定不再等待，而是踩尽了油门。

白色的EVOIII就像是头终于释放爪牙的白色巨兽，伴随着噼啪噼啪的吵闹排气管声，释放着怒火般的夺目尾烟，全速前进起来。

相比之下，只有150匹马力的AE86显得是那么乏弱无力，就如同静止的乌龟样，之前靠弯道好不容易跑出来的几秒优势，转瞬就被大马力给吞噬殆尽了。

从进入长直路段、EVOIII开始认真加速，到超越86全程只用了不到十秒时间。

长直路段并没那么快结束，EVOIII持续冲刺着，几秒后就痛快地甩开了AE86。

果然还是京。看着近在咫尺的熊猫86，高桥凉介温柔地笑了笑，低声说：只要是能为他带来胜利的条件，就会毫不客气地抓住利用。

眼看那部EVOIII嚣张地超越了86，甚至即将冲入五连发夹弯的第弯位了，而86却还处于只能勉强看到制动尾灯的距离

高桥启介的心，仿佛也被那需要漫长的六秒才能到达的路段而揪紧了。

尤其在看着86好不容易通过弯位争抢出的那几秒距离，被大马力无情地侵吞时，他就不爽地啧了出声。

果然这些开4WD的家伙，都只靠自己的车好，就肆意乱来的混账！

听到这里，他无意识地反驳着大哥的话：只是在长直路段靠马力优势超车而已，这点只要是大马力的车子都能做到吧，根本没什么了不起的。

话刚说完，他就意识到了什么不对，有些不满地看向神色淡定如常的大哥，抱怨着：大哥！这根本不是夸奖对手的时候吧！你难道不是喜欢那家伙吗？剩下的弯位已经不多了，这样下去，86就算赢，也很难赢出漂亮的比分的！

其实开始的高桥启介，对藤原拓海会获得胜利这点是满怀信心的。

他信心的来源，也很简单除了最理所当然的能击败大哥的奇怪天才，根本不可能输给其他人吧外，就是他坐在藤原拓海副驾驶位上、由对方带着全速驰骋下坡的恐怖体验了。

开着那部粗俗的放屁车的须藤京的实力，的确比他想象的要强上些。

但不可能比得上他大哥，更不可能战胜那个实力深不可测的拓海。

你太着急了，启介。

高桥凉介轻笑了声，神态如既往的放松：要是我的数据分析没有出错的话，在前半段赛道中，拓海最多只拿出了八成实力。说到这，他顿了顿，补充：不，或许只有七成。

高桥启介傻眼了：啊？

就算是在秋名山，要想用4AG胜过4G63T的话，就算有顶尖职业车手的实力，也是极难做到的。

就算是拥有神乎其技的车技，车手也还是人，不可能突破车子的极限。

但是大哥，高桥启介迫不及待地追问：你不是才说过，秋名山是藤原拓海的秋名山，对他而言，主场状态是具有碾压性优势的吗？

如果不是这些的话，不然你以为他凭什么能在驾驶着乏力的86，只用七成实力就能在弯位上完封须藤京的EVOIII？

高桥凉介莞尔，继续说：双方的马力差距无法忽略，藤原拓海之所以这么耐心，就是为了等须藤京按捺不住超车，率先进入自以为EVOIII最有优势的五连发夹弯的时候。

山路赛车的竞技运动，并不只是拿出最好的状态，跑得最快那么简单。

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