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第七十九章 高科技马车（第2页）

“这次你排第一位。”周羽保证道。

“哎，估计那几位在前面等着呢。”宋应星自言看着两人的背影自语道。

果不其然，没有出一百米，周羽就见到张大寿笑吟吟的站在路边，身边停着一辆马车。

“叔，你怎么在这里？”周羽自打昨天回来，还没到张大寿家去过。

“我本来是想，今晚请你到家里吃饭的时候再给你看，可秀儿那丫头说要现在给你个惊喜。”张大寿没头没脑地说道。

“看什么？”周羽疑惑地问道。

“这个！”张大寿用手拍了拍路边马车，眼睛里难掩兴奋的表情。

周羽这才注意到这辆马车的与众不同。

“四轮马车？”周羽惊道。

这是一辆典型的四轮马车。前面两个转向轮子稍小，后面是标准车轮。车蓬是黑色皮革制成，车厢两侧，是一扇透明玻璃车窗，里面拉着窗帘。

中国虽然早已有四轮马车，却因为没有解决转向问题，致使四轮马车没有广泛应用。

中国传统的四轮马车，只是简单地将四个车轮装在一个架子上，要想转向，只能靠马生拉硬拽，靠蛮力强行扭转，古代路况又很差，因此四轮车非常不实用，就没有大量应用起来。

要解决转向问题，就要在前轮安装差速器，这一点周羽是知道的。

可当他俯下身观察前轮车架时，却发现并没有类似差速器的装置，而是简单地将刚性车架改为了柔性车架，前后车架均为铁架，主梁中间断开，由一根铁销连接。这样的设计，将前轮的转向功能开发了出来，解决了数千年的技术难题。

“妙啊，张叔，这设计太巧妙了！”周羽惊喜地说道。

“呵呵，再看看轴承。”张大寿脸上露出了骄傲的笑容。

“滚动轴承！”周羽又一次惊道。

“长庚经过一年的试验，终于制作出可以量产的轴承，我第一时间将它用在了我的马车上，经过试用，果然极为平稳。”张大寿道。

周羽围着马车仔细地观察着，驾驶位位于车厢外，但座椅也很贴心地使用了皮革。周羽登上座位试了试，非常柔软舒服，马鞭、缰绳、刹车的位置设置得恰到好处。

驾驶位正前方，有一个木制挡板，用来阻挡行进过程中马蹄翻上来泥土，挡板上有一个小平台，平台上有一个长方形类似仪表盘的东西，长宽约为十公分、五公分，表面用玻璃罩住，里面用阿拉伯数字显示着：“010233里”。

“这是里程表吗？”周羽已经被这辆马车折服了。

“是的，三月份华夏学院的几个后生，在我的车间里鼓捣什么计数器，我就觉得可以用在马车上计数里程。”张大寿解释道。

“还有什么惊人设计，张叔你就一次性说完吧，要不我这小心脏受不了。”周羽打趣道。

“没什么了，就这些。”张大寿憨厚地笑道，“哦，对了，这里有个放行李的地方。”

说着，他打开了车屁股后面的两个小门，里面的空间位于座椅下面，不太大，但也够两三人出行存放应用之物了。

“好，好，太好了！”周羽赞不绝口，“你是怎么想到将马车设计成这样的？”

“这也多亏了飞鸿你的引导，我一直在想，我们既然都能制造机床那么复杂的机器了，怎么还造不好马车呢？另外，这也不是我一个人的功劳，车上的装置大部分都是长庚和华夏学院后生们想出来的，还有这前轮转向的问题，是邓保罗指点我的。”张大寿谦逊地说道。

“我看看车里什么样的。”周羽说罢打开车门，走了进去。

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