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第19章 航天最大的阻碍（第2页）

胡孝言摇了摇头，接着说道：“在不改变原本承力结构的情况下，想要让发动机稳定在某个波段震动，我实在想不到用什么办法能实现……”

看到胡孝言摇头，侯教授也不说什么，而是继续问旁边的张敏娟：“你呢？”

“老胡说的没错啊，发动机的稳定性，实在是太难测控了……”

张敏娟刚说完，后面的于洋就抱怨道：“是啊侯教授，您给我们的题目，感觉就没有办法完成，用声波怎么可能做到测控发动机的稳定性，完全不可能实现的嘛！”

看着三人脸上沮丧的表情，侯云龙往后走了一步，站在他们三个面前。

“你们知道，对于世界航天来说，最大的阻碍是什么吗？”侯教授突然问道。

三人轻微的摇摇头。

“是运载火箭，而运载火箭的核心，就在发动机，上个世纪，国土星五号把国人送上月球，你们知道，土星五号，只用了五台f-1发动机，就能达到惊人的三千多吨推力。

而s联，为了登月，将三十台nk-15发动机并联，四次发射，均以失败告终，也终结了苏联的登月梦。

你们想过没有三十台发动机并联是什么概念？哪怕其中有一台发动机出现不稳定，发射都有可能以失败告终。

多发动机并联确实可以解决火箭推力不足的问题，但是对于发动机测控，一直是个难题。

而我们国家运载能力最大的火箭长征五号，需要用八台yf-100加上两台yf-77并联，才能达到地面推力一千吨级别，我们的路还很长啊。

造不出大推力发动机，航天还要继续，我们只能采用多发动机并联。

现在我们正缺少能准确预知发动机将会出现的故障，并解决故障的技术。

一旦这个课题能解决掉，那在并联发动机领域，我们国家将会直接走在世界前列，甚至整个火箭运力方面，我们也能进一大步。

这涉及到探月、载人登月，甚至以后的载人深空航行，火星探测……”

侯教授如同演讲一般，说的激情澎湃，直到他的三个弟子露出了熊熊的斗志之后，他才停下来。

“我还是那句话，科学没有不可能，我相信你们，你们也要相信自己！”

说完之后，他直接朝着姜晨走过去。

姜晨手里虽然还拿着书，但是思绪早就已经不再书上了，他被刚刚侯教授的话给吸引了。

“怎么样，在我这里还适应吧？”侯教授走过来笑着问道。

“还好，在哪里我都适应。”

“这本飞行器结构力学，你看的怎么样了，有什么不懂的，可以提出来，我今天刚好有点时间，教教你。”

姜晨眼睛一亮，太好了，有侯教授在，肯定比自己硬啃要简单啊。

“这些都是我不会的。”说着，姜晨把他记录的纸给拿了出来。

密密麻麻的十几张a4纸，差点把侯教授给吓着。

还好人家是见过世面的，把这一小沓纸接过去看了看。

“你连能量原理都没有搞清楚，这说明你对这门课，连入门都没有入门啊。”侯教授有点无语，按姜晨这上面记的，等于是把飞行器结构力学重新学一遍。

姜晨只是尴尬而不失礼貌的笑了笑。

“我今天先给你讲讲能量原理和结构力学的基本计算方法吧。”虽然姜晨对这门课等于什么都不懂，但是他还是没有放弃他，打算从头给他讲解。

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